En quoi consiste votre métier ?

Nous sommes 7 agents portuaires sur le Bassin d’Arcachon qui dépendent du SMPBA (Syndicat Mixte des Ports du Bassin d’Arcachon). J’exerce mon métier à la Capitainerie du Port ostréicole d’Andernos Les Bains. J’ai en charge la gestion des ports ostréicoles d’Andernos Les Bains et d’Arès. Les personnes qui font appel à la capitainerie du port sont les ostréiculteurs, les plaisanciers ainsi que les touristes. La saison haute est bien sûr l’été où je travaille en permanence dans l’urgence. L’agent portuaire étant seul en capitainerie, est considéré par les usagers « comme le capitaine du port ».

Mon métier consiste à :

1. Accueillir les usagers du port, la capitainerie est un véritable point de rencontre. Je les informe, les renseigne en fonction de leurs demandes (horaires des marées, comment obtenir une place au port) et de répondre à leurs questions.
2. Prendre en compte les doléances des usagers et apporter un premier niveau de réponse en intervenant directement et en effectuant les actions nécessaires comme le signalement d’un bateau en train de couler, un clou qui dépasse et qui pourrait être dangereux ….
3. Conseiller et aider aux manœuvres sur le plan d’eau : par exemple compte tenu des marées je dois m’assurer du bon niveau d’amarrage des bateaux, aider un plaisancier novice à s’amarrer, vérifier les béquillages.
4. Assurer la surveillance des deux ports sur le domaine terrestre et plan d’eau y compris l’état des ouvrages et équipements. C’est une activité importante notamment vis-à-vis des ostréiculteurs qui occupent des terre-pleins en bordure de l’eau. Concernant la surveillance du plan d’eau je suis amené à piloter le bateau du SMPBA pour effectuer les contrôles.
5. Assurer le relais auprès des services spécifiques, Gendarmerie, Services de Secours, Police Municipale en cas d’incidents tels que : porte fracturée d’une cabane d’ostréiculteur, voiture mal garée …
6. Effectuer le recensement des bateaux, des plaisanciers et des ostréiculteurs des deux ports et vérifier la concordance avec les données enregistrées dans les fichiers. Noter les anomalies, les infractions et les suites données dans un fichier dédié.
7. Assurer un rôle d’interface auprès du pôle travaux. Je fais notamment des fiches d’intervention pour signaler les travaux à réaliser. Je peux être amener à effectuer certains travaux moi-même.
8. Effectuer des tâches administratives telles que

• Instruction des demandes de renouvellement qui sont en fait des autorisations temporaires d’occupations de places au port. Cette activité administrative se fait principalement de septembre à décembre.
• Envoi de courrier d’informations et de mise en demeure en cas d’infraction. Je suis assermenté par le tribunal et je peux dresser des procès-verbaux à l’encontre des usagers si besoin (exemple : refus de bouger son bateau, occupation d’une place sans autorisation).
• Gestion des places de passage via un logiciel dédié. Dans ce cadre les places peuvent être allouées pour une journée jusqu’à plusieurs mois.

Quelle est votre formation ?

Ma formation et mon parcours sont très atypiques et bien loin de mon métier actuel. Je n’ai pas de diplôme scolaire. À l’âge de 18 ans j’ai commencé un apprentissage dans la photographie, j’ai enchaîné comme pigiste à la Voix du Nord et je réalisais des photos de presse. J’ai ensuite fait mon service militaire comme chauffeur et photographe.
Par la suite, j’ai entrepris de travailler dans une agence bancaire comme conseiller de clientèle.
J’ai rejoint la grande distribution comme vendeur puis comme responsable commercial. J’ai travaillé par la suite pendant quatre années dans un établissement financier comme responsable du développement externe. J’ai rejoint à nouveau le monde bancaire développement de la clientèle particulier. Ce poste a été un tremplin puisque je suis devenu courtier en financement à mon compte pendant 10 ans. Souhaitant trouver un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle j’ai changé de secteur d’activité et j’ai pris le poste de gestionnaire du canal de Roubaix. À la recherche d’un environnement plus agréable et ensoleillé, j’ai postulé au métier d’agent portuaire basé sur Andernos Les Bains et j’ai été engagé depuis le 01 juin 2021.

Quelles sont les qualités et compétences requises pour faire votre métier ?

Le sens du contact et une bonne dose d’empathie sont nécessaires au quotidien pour répondre aux nombreuses demandes. Certaines situations nécessitent de faire preuve de sang-froid et de recul pour les régler. Avoir le sens des responsabilités et avoir l’autonomie pour prendre rapidement des décisions. Je dois faire preuve d’une grande adaptabilité car les activités sont de nature très différentes, l’été en particulier je dois être en capacité de travailler dans l’urgence. Ce qui est indispensable c’est de créer des synergies utiles et enrichissantes qui facilitent l’exercice de mon métier tant avec les usagers qu’avec nos collègues et responsables.
Il faut une bonne condition physique et une hygiène de vie car il faut toujours s’adapter rapidement aux différentes situations.

Comment se déroule l’une de vos journées ?

La journée démarre par la tournée des ports ostréicoles d’Andernos Les Bains et d’Arès à pied pour vérifier l’amarrage des bateaux. J’en profite pour contrôler si des bateaux ne sont pas là de façon illicite. J’en profite également pour échanger avec les ostréiculteurs très informés de ce qui se passe sur le port.
Je vérifie que les bateaux présents sur l’aire de carénage (réparations et lavage des bateaux), sont bien planifiés, je contrôle l’activation de la borne pour le paiement, je m’assure que le matériel fonctionne ou vérifie le respect du tri des déchets.
À mon retour à la capitainerie, j’ouvre la boite mail afin de prioriser les actions à mener que ce soit en termes de menus travaux urgents à réaliser, répondre à la plainte d’un usager ou à des demandes de la direction.
Dans la journée je vérifie le bon fonctionnement du système d’alimentation d’eau des ostréiculteurs.
Quotidiennement je reçois entre 1 et 10 appels d’usagers que je dois renseigner et je reçois la visite à la capitainerie de 3 à 15 personnes suivant les saisons.

Quels sont les instruments, machines ou outils que vous utilisez ?

Toute l’activité administrative se gère avec un logiciel spécifique de gestion des usagers du port (ostréiculteurs, plaisanciers). J’utilise les outils bureautiques (Word, Excel).
J’utilise et je pilote un bateau dédié aux travaux ou aux contrôles de la présence illicite des bateaux.
Pour réaliser les petits travaux je me sers principalement d’une meuleuse, perceuse.

En quoi votre activité professionnelle vous plait-elle ?

La diversité des activités, des contacts, des saisons.
Ce qui me satisfait c’est d’être en mesure de répondre à une demande ou de résoudre une problématique d’un usager dans les meilleurs délais et que cela lui convienne.
J’apprécie la richesse des contacts quel que soit mon interlocuteur.

Qu’est-ce qui pourrait moins vous plaire dans votre métier ?

La partie administrative intensive pendant la période des renouvellements et les tâches administratives répétées.

Qu’est-ce qui varie dans votre travail (matières, personnes rencontrées, objectifs, lieux…) ?

Les relations humaines car c’est un brassage de personnes d’origine sociale très différente et d’activités également.
Les lieux et les saisons qui génèrent des activités et des tâches différentes.

Les entrepreneur(e)s de votre secteur d’activité recherchent-ils des jeunes ?

La Filière connait un turn-over naturel et on trouve des postes régulièrement en France mais il faut une certaine expérience maritime ou fluviale pour y avoir accès (minimum permis bateau). Ce qui est exigé pour un capitaine de port varie en fonction de la taille du port. Il existe cependant des diplômes de surveillants de ports, éclusiers-es, maîtres de port, agent d’accueil sur les ports de plaisances. Il existe en CQP d’agent de port.

Quel salaire peut-on espérer dans ce métier ?

Ce métier existe dans le secteur privé et public. En tant qu’Agent Portuaire on débute autour de 1 400 € net par mois et en fonction de l’endroit, du secteur, cela peut aller au-delà de 2 000 € net par mois.

Comment vous est venue l’idée de faire ce métier ?

L’environnement de l’eau, la nature sont des éléments vitaux pour moi depuis ma plus jeune enfance. Le cadre de vie est essentiel pour mon bien être. J’ai donc recherché un métier qui répondait à ce besoin.

Avez-vous effectué un ou plusieurs métiers avant celui-ci ?

Comme indiqué à la question sur mon parcours et formation j’ai effectué des métiers très différents mais je savais à chaque fois que je n’avais pas trouvé celui qui me convenait. Aujourd’hui je suis très satisfait d’exercer le métier d’agent portuaire en lien avec la préservation des plans d’eau et des espaces terrestres.

Syndicat Mixte des Ports du Bassin d’Arcachon

Mr PETIT Nicolas capitainerie du port ostréicole d’Andernos